Топливный фильтр   Вопрос решен!

Отдельно фильтра на ниссан нет.Я менял в сборе.Трубки с быстросьемными муфтами,ни каких сложностей.
Фигурную гайку откручивал тупым зубилом потихоньку постукивая молотком,главное начать крутить.Потом
в деревяный брусок забил 2 гвоздя по диаметру гайки и потихоньку открутил.
Фильтр в сборе можно заказать на эксисте. А вообще где-тона просторах инета было, как поменять
только фильтр(фильтр от аутлендера),там было все описано и с фотографиями.Видел это года три назад,ссылки нет,есть желание найдете.

я менял этот фильтр, когда было 6 лет машине и пробег ~200 тык
старый распилили болгаркой после снятия
выяснилось, что зря менял - ничего там критичного не было
заправляюсь только на лукойле и газпромнефти (60 / 40 примерно) - возможно поэтому фильтр был не засран

Все разбирается. Трубки подогреть. Потом лучше, для гарантии обжать хомутами.

MPU-039 Masuma Фильтр бензонасоса-только маленький фильтр грубой очистки, прищёлкивается на сам бензонасос.
N1331054 Nipparts Фильтр топливный-Сменный долговременный бензиновый фильтр в баке
- - Пластиковые трубки хорошо и очень аккуратно подогреть феном и снять. Заменить фильтра и потом всё собрать обратно.
Как альтернатива-заменить пластиковые трубки на маслостойкие шланги через метал.хомуты (напр.ф.Norma)
С нормальными руками всё хорошо получается.
Удачи!

Менял уже 2 раза, второй раз вместе с насосом. Первый раз Asakashi, модель точно не помню, 22001 по моему. Второй раз Masuma-039, фильтр грубой очистки масумовский не подошел, из-за неоригинальной формы не влазит в "стакан" который снизу к фильтру пристегивается. Во второй раз фильтр грубой очистки был забит не хило сплошным тонким слоем мелкодисперсной грязи. Трубки прогревал кипятком. Для откручивания пробки давно сварил ключ из квадратной профтрубы и двух 5 мм полосок, у многих Ниссанов такие пробки...ключ можно сделать и из дерева за 20 минут...