Наружный Шрус  

Хрустит не шрус, а граната, а специалисты рекомендуют наш Российский, не пожалеете

s.gumin - Хрустит ШРУС (Шарнир равных угловых скоростей). Дмитрий Николаевич меняйте по гарантии, но приготовьтесь к тому, что Вам будут голову морочить чудо-специалисты, в нашем сервисе NISSAN г.Ноябрьск, мне предложили посезонно смазку менять в ШРУСе ))))). Или в магазин за новым шарниром с российской смазкой "ШРУС".

ну вообще то граната это и есть шрус в народе...при треске как правило при вывернутых до предела пер. колёс дать газу ...часто слышны стуки или треск... МЕНЯЕТСЯ НАРУЖНАЯ "ГРАНАТА" ШРУС В СБОРЕ С ПАЛКОЙ ДОРОГО И НЕТ СМЫСЛА.... НАРУЖНЫЙ ПРОДАЁТСЯ ОТДЕЛЬНО С ХОМУТАМИ ДЛЯ ПЫЛЬНИКА(ЛУЧШЕ КУПИТЬ НОВЫЙ) И СМАЗКОЙ ..иногда 2 тюбика в пыльник... и в сам шарнир..

каталожный номер можно этой наружной гранаты

если хрустит при минусовых температурах, обычно эта проблема решается заменой смазки

Менять не надо. ШРУСЫ очень живучи. Лечится заменой смазки наружних ШРУС. Главное, не менять на стоковую, она при минусе опять захрустит. Рекомендую Slipkote Polyurea CV Joint Grease. Пакетик смазки на один ШРУС.

Если хрустеть начал в мороз,то это может быть из-за смазки,сам шрус жив,как писали выше.У меня и у тестя тоже хрустят в мороз.А лечится да,заменой смазки)

Я заменил на Ravenol 4014835756748 Смазка литиевая "Arctic Tripoid Grease ATG2", 400мл . Проблема исчезла.

Шесть зим уже хрустит, тоже купил уже все для замены, смазку и хомуты, надо только собраться)

Так на какой поменять, человек спрашивает?

Ребята, меняйте эту смазку (шняга английская) сразу! С новья! Владельцы ВАЗов сейчас громко смеются. Я мучился 3 года, каждую зиму даже при не большом повороте руля были слышны стуки ШРУСов, причем если в первую зиму все было хорошо, во вторую - при температуре воздуха от минус 20, то потом уже при минус 5 грохотали. Обращение к дилеру ничего не дало. Машина пока оформлялась, пока на подъёмник подняли, за это время ШРУС нагревался до положительных температур и все было ОК! Оставлял на ночь во дворе у дилера при минус 25, на утро показал всем (3 механика) стуки, но мне прислали через месяц отписку на бумаге - так и так компания Ниссан не увидела в этом криминала, когда что то обвалится тогда и приезжайте! Вот так, ребята! Хорошо что мне на обычной СТО посоветовали поменять смазку во всех ШРУСах. Так и было сделано, смазка самая обычная для ШРУС и все нет проблем уже 3 зимы. Никогда не забуду, когда мне показали разобранную мою гранату - шарики от нагрева были темно-синего цвета! Привет вам мутанты с завода в Сандерленде из далекой Сибири!