Замена масла АКПП  

Обязательно замена всех жидкостей

Частичная замена , за пару раз сменишь масло... агрегатно за один раз лучше не меняй, возможно встрянешь на ремонт.

ИгорьЛеонидович! какую же ерунду Вы пишите!!! и какой же Вы информацией руководствуетесь?

Ребята, по замене масло. Однозначно масло менять нужно, обязательно. Во всех узлах. Авто куплено ведь для себя.
Только по замене масло в коробке, нужно по интересоваться как лучше его поменять.Либо как меняют типо под давлением, либо просто через воронку.
просто были случаи, меняют масло под давлением, потом коробка не ходит.
Удачи!!!

Уважаемый Николай Ходоев... судя по сему вы сервисмен, тогда должны знать, что при пробеге более 100тык полная-агрегатная замена масла может привести к печальным последствиям. У человека коробка Aisin, а что касается более поздних с С140 6т45, то там большая вероятность ремонта.
1. Частичная замена позволит постепенно вымыть нифеля с коробки, а если сразу сменить масло, то отложения поднимутся и забьют каналы, ну это не 100% ,но вероятность есть.
2. А Гарантированно на этом авто 110000тык. ? А если пробег смотали чуток и никогда не меняли масло?

На форуме Каптива Клуба рекомендуют обновлять масло в АКПП при каждом ТО. Получается слить порядка 3,3-3,5 литра, столько же и заливается. Менять масло полностью и сразу знатоки не рекомендуют.

Наездил на своей КАПЕ 70000 тысяч и поменял масло частичной заменой. С завода в коробке был перелив грамм 300. А вообще у меня сливалось по 4 литра. За этот небольшой пробег масло поменяло немного цвет, но запаха гари не было. На сливной пробке было немного мелкой грязи , как графитка. Так что менять масло нужно обязательно.

Залез проверить уровень масла в акпп и сломал щуп,достать не смог. Какие будут последствия не представляю.Кто сталкивался напишите.

В регламентном ТО нет. На офсайте chevrolet.ru скачайте инструкцию на капу: в ней указано тяжелые условия жижу АКПП менять км 75000, обычные условия - 150 000км. Лучше менять целиком. У офдилеров есть оборудование для полной замены. Мне в Питере с жидкостью 11500 обошлось. Менял на 78000км

Какое масло лить в каробку

У официалов в автосити менял масло на 75т. (по их рекомендации, не входит в обязательное то), залили ATF DEXRON VI оригинальное. Замена полная, с подключением аппарата. Спустя некоторое время ощущаются небольшие тычки при переключении коробки на нижнюю передачу, в моменты торможения. Раньше кажется такого не было, или не замечал.