Оригинал - это тот же самый брэнд (в данном случае NSK), но за лейбл SUZUKI и идёт увеличение цены, иногда в разы. Это обусловлено тем, что в этом случае именно SUZUKI берет на себя ответственность за функционирование этой детали, т.е. за любой косяк своим именем (репутацией и т.п.) отвечает SUZUKI. А т.к. в цивилизованном мире ДЕЛОВОЕ ИМЯ имеет очень большую цену - это и проецируется в сторону цены любой детали, продаваемой под ЭТИМ ИМЕНЕМ. Ну, и естественно бренд SUZUKI гораздо дороже бренда NSK (в этом примере), хотя деталь одна и та же... Ну, хотя еще бывает, что перед тем, как налепить на деталь свой бренд, автопроизводители могут проводить доп.испытания в своих собственных лабораториях, опять же нацеленных на гарантированное качество под своим именем... Вот и ценник!
