Опять про кондиционер  

ездил на сивике 6 лет (10 года выпуска). Никогда не пользовался ручным режимом. С описанной проблемой не сталкивался ни разу. Мой совет - искать неисправность в системе климат контроля. Возможно датчик температуры не работает или неправильно показывает температуру.

zorrost1!
У меня очень похожая проблема. Судя по прочитанному - проблема у нас одинаковая. Был у меня кондей, поставил климат-контроль со всеми остальными нужными штуками к нему (помимо самого блока с кнопками и экранчиком). И тут началось. Но! Возможно, проблема была и до смены блоков, просто до этого ездил или без кондея или на охлаждении (летом, осенью).

К сожалению, нет представления о том, как именно и с какой логикой работает всё система климата, поэтому сложно делать выводы. Обмерзающую трубку видел, но прямой зависимости с проблемой не заметил.

Предлагаю обменяться контактами для дальнейшего решения проблемы.


ps Из того, что могу добавить о поведении климата. Допустим, поставил температуру на "авто 25", на улице пусть будет -5. В начале поездки авто прогревается достаточно логично, со временем, незаметно поток снижается и в машине становится холодно. Увеличиваешь поток вручную (судя по инструкции климат должен по-прежнему держать 25градусов) в это время поток воздуха (из любых воздуховодов, в любом режиме комбинации открытых воздуховодов) минимальный, по ощущениям он меньше, чем когда в норме стоит минимальная сила обдува крутилкой.
Также и не на АВТО режиме, например стоит "Hi" со включенным кондеем, со временем проблема всё равно даст о себе знать

Со временем нашёл одно "решение". Если поток критично уменьшился, то можно выключить и включить кондей на минуту-две, вроде иногда (не всегда) помогает и поток восстанавливается.
Что это может быть - не знаю. Замучался уже :(

CivicNsk!

"прогревается достаточно логично, со временем, незаметно поток снижается и в машине становится холодно. Увеличиваешь поток вручную (судя по инструкции климат должен по-прежнему держать 25градусов) в это время поток воздуха (из любых воздуховодов, в любом режиме комбинации открытых воздуховодов) минимальный, по ощущениям он меньше, чем когда в норме стоит минимальная сила обдува крутилкой"

Вообще, один в один! Именно так происходит и у меня, т.е. в начале все норм, дует бодро, а потом поток снижается до минимального. Увеличение температуры не приводит к каким-либо значимым изменениям, так же как и игра с направлением обдува: в ноги, в лицо, и тд и тп. Я недавно ехал по трассе из Ростова в Москву, и нужно было долить стекломоя, открыл капот, а трубка кондея покрыта толстой шубой из инея. Я и так постепенно начал подозревать кондер во всей этой странной работе климата, а после увиденного под капотом, подозрения усилились. Сейчас езжу в режиме "Ac off" и проблема не воспроизводится.

В режиме auto компрессор кондиционера все равно должен включаться на короткое время, это происходит на любых машинах. Делается это для того, чтобы осушать приточный воздух и предотвращать запотевание стекол. Если трубки перемерзают и система не держит выставленную температуру, то проблема может быть в датчиках.

Получается, при беглом осмотре схемы климатеской установки, глючит датчик испарителя, он не отключает кондиционер.

Кстати, где-то попадалась инфа по самодиагностике климатической установки путем зажимания магического сочетания клавиш управления. На экран при этом выводятся результаты диагностики. Если найду, напишу.

http://xonda-civic.ru/R00/HTML/12/SNB6E12K71100000000BBRT20.HTML
"Использование функции самодиагностики без помощи HDS."

Могу добавить, что делал самодиагностику (без подключения спец устройств), но уже давно, ещё когда проблемы не было) - ошибок никаких не было. И ещё менял сам блок климата на идентичный блок климата. Проблема осталась, из чего делаю вывод, что дело точно не в самом блоке климата. А скорее всего в механическом чём-то. Например, в датчике испарителя, как было выше сказано.

И да, кондеем впринципе пользуюсь когда нужно осушить окна. НО. Из-за нашей проблемы при постоянно включенном кондее в итоге со временем поток уменьшается критически и при этом окна начинают адско запотевать, буд-то кондей выключен (возможно он в какойто момент таки вырубается) - в этой ситуации ничего не помогает, кроме выключения кондея (и это когда он особо нужен) и включения его обратно через некоторое время.

Попробую заснять видео самодиагностики завтра