Раскаксовка двигателя.  

Как правило, особого эффекта нет, это реклама и самовнушение. При таком расходе и пробеге, ни одна химия с таким коксом ничего не сделает. Нужна переборка поршневой.

Руслан, во-первых, учебник русского. Во-вторых, ДмитрийКар прав, "раскаксовка" - лажа лажовая, если идёт жор масла, то в первую очередь маслосъёмные кольца, потом колпачки. Описанный долив масла вполне себе вписывается в рамки допустимого. Вот если будет литр на тысячу, тогда стоит начинать думать.

В аптеке димексид покупаете за копейки, посмотрите на ютубе как люди самые безнадежные движки им чистят. Но прежде чем этотделать нужно снять ГБЦ и посмотреть, может оказаться так что движок чистый и дело действительно в маслосъемных колпачках. Самая лучшая промывка - замена масла каждые 5 тыс, она же и защита от кокса

Согласен с ALEXey18 по поводу более частой замены масла, особенно при езде в городе.
Сам езжу в основном межгород не спеша, масло меняю по схеме 2 раза через 10т.км, один раз через 5т.км. Расход масла грамм 100-300 на 10т.км. при пробеге 165т.км.

У вас не жор, а нормальный расход масла. Как и предыдущие участники обсуждения соглашусь - что бы двигатель был чистым меняйте чаще масло (через 8-10т.км.) во всех маслах +/- есть моющие присадки за счёт которых двигатель остаётся чистым.
Про димексид: чистит действительно очень хорошо, но вещь крайне агрессивная и используется только в самых безнадежных случаях, что к вашему двигателю не относится.

А так, про раскоксовки на clubnote.ru можете почитать. Там люди эту тему уже изучили.