Вода в багажнике   Вопрос решен!

Здравствуйте! Такая же беда с левой стороны. У вас с какой? Пока не разобрался. Следы выше чем заглушка большая, а выше лист металла из бод него следы.

У меня текла с центрального стоп-сигнала, тот что в крыше находится. Это легко проверить, заехать на мойку и попросить что бы в то место средним напором пустили воду, еще можно определить после сильного дождя, провести рукой по крыше сзади, если она влажная, значит 100% фонарь. Лечится это все очень просто, заменой фонаря. Дело все в том, что со временем от жары и от перепадов температуры, особенно зимой резиновый уплотнитель в этом фонаре трескается, а на мойке кусочки уплотнителя вымывают напором.

У меня вода текла из под уплотнителя багажника ( заменили), левого фонаря ( сняли и просиликонили посадочное место) и правого вент отверстия багажника (вент отверстия видны, если снять бампер, тоже силиконили). Второй год уже ничего не течет, а то была машина-водовоз))).

если снять боковой ковер багажника,на задней стенке увидите 2 воздушных клапана с обеих сторон (2прямоугольные пластмасски с резинками ) протекает из под них

B0 006 645 80 вот эти вроде

Клей между уплотнителем и корпусом со временем иссыхается.
При этом течет между корпусом и уплотнителем.
Исправил так: залил в канавку уплотнителя силиконовый герметик, и надел обратно ) все держит

Вода в нашу машину попадала через верхний стоп сигнал и задние фары. Кто их снимал сразу поймет в чем там дело. Там такие гигантские заводские отверстия под кабель питания фары. Со временем прокладка на задней фаре из водонепроницаемого поролона стала водопроницаемой. Герметиком такую дырищу не забьешь. Там с геометром вообще там надо аккуратно.
Железо под верхнем стоп сигнале обработали герметиком. Так, чтоб и его не приклеить и уплотнение создать. А для фар попробовали липкий каучук. На вид как толстый провод. Есть такие. Можно еще оторвать его с листов шумоизоляции для машин и в колбаску скрутить. Мастер обклеил им там все. Пока по бокам обивка сухая и в багажнике воды нет.