Векплановая замена жидкостей в Пафе  

В коробку либо оригинал Matic J, минус - минеральное, застывает.
Синтетика "castrol transmax Z" много читал про него, что идет и в коробку, и в раздатку и даже в мосты. Сохраняет жидкое состояние даже в -40. Для Вас это наверное будет весьма актуально. Сам сейчас рассматриваю его. Те кто заливал пишут что машина легко идет накатом в -40 сразу после начала поездки.
Синтетика Liquimoly - Top Tec ATF 1200, тоже рассматриваю, как замену.
Ну и выбор за вами. Лично я согласен с теми кто писал, что Матик уже устарел. Да и его минеральная застываемость в наших условиях это огромный минус.

В экзисте покупал все жидкости Nissan
АКПП ATF Matic J ---7 л ;
передний и задний мосты 80W-90 --- 2,60л ;
раздаточную коробку Matic D --- 2.8 л,
тормозная DOT-4 nissan --- 1л.
в двигатель Nissan 5W40 ---- 6л.
Уже 100.000 Все хорошо!!!

Сам менял все недавно. Долго курил форумы, результат: АКПП - Castrol Transmax Z 8 л, замена со снятием поддона и сливом с гидроблока (только звучит сложно, если руки на месте - все проходит на ура), раздатка - тот же Castrol вошло примерно 2,5 л, дифференциалы - Castrol Syntrax Long Life 75W-90 суммарно около 3 л, антифриз Nissan L248 15 л брал, 12 л вошло, тормозуха Castrol DOT4 1л + шайбы на все сливные и заливные пробки.

Да и в двигателе Mobil 1 ESP formula 5W-30 уже 8500 км, по капельному тесту все Ок. Скоро поменяю на его же.

Лукой люкс sn/cf 5-40 в двигатель (на 6-7 т.км.)

Газпром G-box 8034108194370 (20 литров) 6700 руб. 3 в раздатку остальным коробку прогнать. слить сначала с поддона, залить на 1-2литра больше слитого, отсоединить на раме перед передним правым колесом трубки охлаждения АТФ и запустив двигатель сливать, одновременно через щуп заливать.

Тормозная жидкость - ATE Brake Fluid SL.6, 1л, а лучше 2 прокачать.

Когда проживал в ХМАО заливал Castrol Transmax Z в АКПП.раздатка .ГУР.в-46 ездил всё ок