Летняя резина  

Cooper A/T 3

Continental ContiCrossContact AT
дороговато, зато можно покататься...

забудь, нет такой резины, любой компромис имеет ньюансы

Yokohama Geolandar A/T G015 265/65 R18 114H Очень неплохая резина. У меня предидущая версия. И в грязи неплохо и по асфальту. Самое главное, что в межсезонье можно смело ездить.

cooper аt3 как резина летом ?

Я 3 сезона откатал на Cooper Discoverer A/T3 дорогу держат нормально, катаюсь с марта по октябрь. Если гололёд или снег, не страшно. В грязь тоже можно залезть. Конечно это не полноценная грязевая резина, за то и не шумит так. В общем по опыту 60/40, город/бездорожье

Спасибо всем за ответы!

Mike-BM: ставили резину на стандартные диски?

У меня диски 17" стандартные (лепестки) могу фото скинуть, ничего не придумывал, ни проставок, ничего нет. 265/65. Этим летом хотел заменить на повыше, судя по пространству позволяет поставить 270/70, в магазине отговорили, сказали дорогу будет плохо держать.

да не, фото не понадобится, спасибо)

У меня стоит Континенталь крос контакт-АТ 265\65\17 уже третий сезон да и она выше чем ёкогама мне тогда пришлось на запаску покупать ещё один балон.

Поставьте MICHELIN Latitude Cross, ездил я и на Континентале и на Ёкогаме и на Купере, первая хреново капает вторая очень быстро сотрется и плохо ведет себя на трассе, Купер шумит сильно. У меня Паф с 2006 года, я всех их уже попробовал. Так вот мишлен тихий и ни куда на трассе не уводит, капает хорошо ну и больше всех прошел. Поставил их же на Hyundai Grand Starex после шоссейной кумо и был удивлен комфортом!

Пока еще езжу на заводской Continental Cross Contact LX 255/65/R17, производство Португали. Стоит на родных дисках, грузов чуть-чуть.
Пробег 45т.км., давление 2.0-2.2 перед, 2.2-2.6 зад (от загрузки). Эксплуатация от конца снега до начала снега.
Впечатления:-Износ равномерный, осталось что-то около 5-6мм. Боковые удары, занос держит хорошо, бордюры тоже нипочем. -Боковины крепкие. Вне асфальта на любом сухом покрытии все хорошо. В грязи...ну особо ничего не ждал, и конечно не получил. В откровенных г#внах нече делать, а так - сойдет. Да и хотя бы вбок не уплывает как 200 круизер на штатном dunlop.
-За 3 года эксплуатации 15 саморезов на 4 колеса. Рекорд! Все колеса в жгутах.
-Аквапланирования на трассе не замечал вообще. Режим движения 110-120. Очень редко 140. В принципе пробовал разгонять до 190. Едет. Управляется. Не вибрирует. Тормозит нормально. Но, с#ка, все равно страшно.
Субьективно:
-Управляемость на 4 (после мазды все машины кажутся не выше 4, кроме субару)
-Жестковата кажется. Если меньше 2кг качать - мягко, но жалко. Вся сотрется.
-На трассу всегда чуть добавляю давление - едет отлично. Маневрирование, переставки, торможения - все очень даже достойно для рамного крокодила весом в 2 т.
- Вся вода с передних колес закидывается на капот и лобовуху. Заколебла.
- Мелкие камушки собирает. Прям даже копит, иногда выковыриваю по настроению.
.....
Резюме: если б не жажда приключений на ж#пу, то взял бы снова. Нормальная резина.