Дискавери 3 бензин 4.4  

А какой пробег у вас?

Дело в бублике!

Масло в коробке ZF6HP26 залито на весь срок службы коробки. Как говорит ZF это 250т.км
Проблема гидротрансформатора была на 2.7, тормоз был слабый для момента дизеля, стирались фрикционы. На 3 литровом исправили установили 2х дисковый тормоз.Не помню чтобы бубос на бензине стерся.Хотя , 4.4 , мало их.
По клапану ваноса: хотя это слово пременимо больше к БМВ. Правильнее будет гидромуфты распредвалоф. Помню редко была проблема по их стуку на холодном моторе. Если не исправен клапан думаю система увидела бы и код записала.
По гидротрансформатору: симптомы : на круизе в подьем на 6 передаче начинают плавать (стрелка начинает качатся!). Потом начинается на 3 при разгоне, потом добавляеся вибрация при разгоне на 3 и на 6 , потом и на более низкой передаче. Эту неисправность ни двигатель ни коробка не видят. Ремонтировать не советую не разу не видел положительного результата .можно на разборе поискать, промыть. Можно за 40тр найти новый .

Мне и на диагностике сказали, что это клапан ваноса, значит нужно менять именно его?

А код неисправности какой? Просто я думаю что при неисправности системы изменения фаз открытия клапанов мотор бы в аварию встал, ну и чек само собой. В 9 году уже чек был на них.

если все тихо то можно попробовать заменить фильтр акпп - оставив старое масло ( засоренный фильтр сильно снижает давление в системе осюда и пробуксовка)

Пробуксовка по снижению давления там не изза фильтра. А изза втулки на насосе

Еще не одной ZF ,и не только им , замена фильтра не помогла.
Товарищи продавци ( фильтров и прочей хрени).

Насколько я понимаю, что касается частичной замены масла в коробке, это может помочь при подергиваниях коробки в момент остановки и начала езды.

Замена масла и фильтра. Это восновном все что могут предложить частные и официальные сервисы. Это самая доступная для них процедура при любой жалобе связанной с работой АКПП. Они сами говорят не уверенно, что поможет. Но дело сделано, денег дай.
При таком пробеге жаловатся на работу коробки грех. Славо богу что она вообще едет. Все коробки с таким пробегом уже работают не идеально. Они конечно работают но вот там ...стук, тогдато ...толчок, и тд. Я уже говорил , заявленный ресурс коробки 6 HP 26 - 250000. Все что дальше - это изношенный агрегат .Который нуждается в серьезном ремонте. Причем в спец сервисе. ,у официалов ZF.

Сегодня был в авторизованном сервисе по ремонту АКПП, посмотрели, проехались, увидели ЧЕК, который показывает ошибку клапана рециркуляции выхлопных газов и порекомендовали для начала устранить данную ошибку, т.е. произвести ремонт/замену клапана и только после этого снова диагностировать БУБЛИК...