Замена сепаратора масляного вентиляции картера  

Менял на оригинал новой ривизии, точно не помню, на старом было литера Е в конце, это старая ривизия. Посмотрю, отпишусь.

Я менял на оригинал в конце литера Н

Еще слышал, что от rs маслоотделитель лучше, но не стал заморачиваться, поставил с литерой Н

Vjq,почитай здесь,все описано.drive2.ru›l/3313750/ Так же можно посмотреть здесь,поменять одну мембрану vanos-bmw.ru/06H103495.html . Здесь описано вот так - версия маслоотделителя на старых 1.8 TSI — 06Н103495Е (а самая последняя вроде как уже 06Н103495J). Но есть те, кто устанавливает маслоотделитель от 2.0 TSI — 06H103495H. Разница между ними в наличии дополнительного клапана на версии 2.0 TSI. А последняя ревизия вроде как -- 06Н103495AD.

Моржеретто Андрей Юрьевич,с Н это и есть с 2,0 tsi и RS c двумя клапанами.Их ставят и помогает от масложора если поршневая не в заднице.

А вообще уже раньше писал.У знакомого был небольшой жор масла.Промыли Хадо и все в норме стало.Хадо очиститель масло системы Vita Flush,если сильное загрязнение или хотите хорошо прочистить систему,добавляете в масло и ездите 250 км. затем замена.Поэтому это делается перед очередной заменой масла.Проверено не на одной машине,хорошо раскоксовывает кольца и чистит всю масло систему,в том числе и маслоотделитель и мотор полностью.

Маслоотделитель не чистится, я когда снимал, он внутри как новый, только прокладки выдавливает и не улавливает пары пасла, вот весь его принцип. Мне аж стало интересно, сегодня посмотрю с какой у меня литерой.

ЭКЗИСТ предлагает 06H103495AC, 06H103495H уже нет.
А какой маслоотделитель ставится на 2,0 сейчас?

Все бросил, пошел смотреть, у меня литера С в конце.

Эксист выдает два вида МО от VAG с литерой С и Н вот надо разобраться, что к чему. С литерой С дороже на пару тыс.

Экзист пишет "Замена артикула производителем" - 06H103495H, а вот чем они отличаются?

Соврал, до артикула замены добраться не смог.
Пишут 06....АН.