?
?
Форум Mitsubishi Lancer IX Сообщение
Mitsubishi Lancer IX
Правила форума

Mitsubishi Lancer IX

Ребята кто в Томске нужна помощь у кого 4G18   Вопрос решен!

Фото
26.01.2017, 07:45
Томск
Машинка прожорлива к бензину. Проверил, прочистил, заменил уже многое на всей трассе от бензобака включая форсунки (чистка/замена), лямбда 1. грешу сейчас на датчик абсолютного давления во впускном коллекторе MN 143855, но прежде чем его покупать, хотелось бы проверить.
Он снимается просто, на двух болтах на впускном коллекторе.
План примерно такой: переставили на моего улана, совместно сделали кружочек, я посмотрю топливные коррекции и будет ясно оно или нет. Вам большое спасибо/пиво/конфеты/семечки кому что по вкусу.
17
Показать все ответы (10)
Фото
26.01.2017, 11:22
Тюмень
тоже увеличился расход, в субботу еду снимать показания с первой лямбды, посмотреть что да как, если что воткну 2-ю на ее место, а туда заглушку, т.к. почти аналогичная ситуация, только форсунки еще родные, но чищенные.
Фото
26.01.2017, 14:00
Томск
по заглушке, кстати,есть инфа на амадеус, там пробка от движка какого-то отечественного рублей 50 стоит, сам такую ставил. поиском быстро находится.
Фото
26.01.2017, 14:52
Нижний Новгород
День добрый. Приезжайте к нам. Все посмотрим все проверим.
1
Фото
26.01.2017, 23:25
Ноябрьск
Если нет поблизости диагностики сними датчик и проверь тестером сопротивление на контактах 1 и 3(счет контактов слева-направо):
13-17 кОм(при -20*С)
5,3-6,6 кОм(при 0*С)
2,3-3,0 кОм(при 20*С)
1,0-1,5 кОм(при 40*С)
0,56-0,76 кОм(при 60*С)
0,30-0,42 кОм(при 80*С)
указанной температуры добиваешься в посуде с водой, изменением температуры воды контролируя её термометром.

Фото
27.01.2017, 05:01
Томск
adn, спасибо за предложение, но слегка далековато от Томска до Нижнего.

Сергей1960, так проверяется датчик температуры, который в одном корпусе с датчиком давления. коррекция топлива зависит от давления, а не от температуры
1
Фото
27.01.2017, 10:22
Тюмень
coustou...да чипованый, про разъемы и длину проводов знаю, по инфе спасибо, посмотрю на амадеусе! вопрос...все таки лучше грамотная спайка или зажимы? читал - мнений куча, кто знает, а лучше делал лично подскажите?
Фото
27.01.2017, 10:24
Тюмень
adn, спасибо за предложение, но тоже не ближний свет!)) да и в Тюмени контор хватает, а вообще на следующей неделе буду заказывать ЕLМ 327 версия 1,5 с Али-бабы, посмотрим чего казать будет!)) кстати по отзывам версия 2.0 полное гамно!)
Фото
27.01.2017, 10:59
Омск
На амадеусе титус рекомендовал паять. Я пробовал и так, и сяк-разницы не заметил. Обжать, конечно, проще, потому что память геморно из-за того, что к проводу очень хреново липнет припой. А пробовал по-разному, потому что искал причину плохой тяги и плавающих оборотов на холодную, и повышенного расхода. Оказалось, что причина была в выработке шестерни коленвала и как следствие сбитом зажигания из-за плохо закрученного болта шкива колена.Но это совсем другая история
Фото
27.01.2017, 16:51
Томск
я скрутил и пропаял, в принципе паялось нормально.
шестерня стоит ровно, по осени проверял все. да и давление во впускном коллекторе 28-30 кПа на прогретых ХХ, УОЗ = 9 градусов. в принципе все параметры в норме кроме SFTF коррекция по топливу ну и расхода. вот и хочу проверить на другом ДАДе, ибо уже ничего не осталось, чего бы я не проверил/заменил

Томичи, АУ! ПОМОГИТЕ!
Фото
27.01.2017, 16:53
Томск
Roslyak81, а кто чиповал? Не Ежик-Пых,
Фото
27.01.2017, 21:54
Тюмень
нет) но про него слышал, что делает все четко, но у меня чиповка от другого спеца. Завтра еду выбивать каты, снимать параметры 1-й лямбды и РХХ, посмотрю показания прошивки, надеюсь найду причину повышенного расхода топлива!?!
Фото
28.01.2017, 06:11
Томск
еще клапан егр отключают программно ну и заглушку ставят. я каты не стал выбивать. ставил паука от стингер (гамно кривое), катализаторы в отличном состоянии. вернул родную трассу назад.
Фото
28.01.2017, 06:12
Томск
без катализаторов машина воняла как жигулятина, вобщем не понравилось.
Фото
07.02.2017, 19:38
Томск
coustou, я с Томска, правда двигатель двухлитровый
Фото
07.02.2017, 21:27
Тула
Проверь нижнюю шестерню ГРМ (та что на каленвале) на предмет люфта и бабочку. У меня люфтила почти на зуб, машина бензин кушала и мощность упала. При замене ГРМ заметил эту беду, заменил звездочку, в результате 6,4л по трассе (было 7.7) и 8-9л по городу (было 10-12((()
2
Фото
08.02.2017, 20:14
Северск
У меня 4г15 гди. Тож с Томска
Фото
18.02.2017, 10:05
Северск
89539113504 Владимир
Вопрос решен. Тема была закрыта автором