Масло в расширительном бачке   Вопрос решен!

Давление в системе охлаждения на много больше, чем в масляной!!! По этому скорее антифриз появится в масле!!!

Это не факт,проверь теплообменник слабое место данного двигателя

В AXD часто выходит из строя водяная помпа. Конструктивно так сделано, что масло может попасть в систему охлаждения. Даже в СЦ ее меняют по регламенту (пробег не помню). Затягивать с поиском проблемы не стоит, т.к. антифриз может попасть и в масляную систему!

Там есть дренаж пробка с шлангом ее переодически нужно чистить если она забивается то масло попадает в антифриз или на оборот

Открой расширительный и посмотри- нет ли дыма(не большое количество) ( на холодном работающем двигателе)
не пахнет ли выхлопом??? Если все так, то привет-замена прокладки ГБЦ. У меня это произошло на 350 т км.

И так, получаеться помпа и теплообменник, о результате проделанной рабрты отпишусь

Теплообменник! Очень слабое место в Т5! Но не исключаю прокладку головки цилиндров. За последние 100000, дважды поменял. Движок неудачный , не зря сняли с производства!

Да да теплообменник, помпа если накрывается то в масле антифриз!!!
Проверено на себе

Двигатель AXD И AXE в полне нормальные, да есть недочеты, да некасиловое напыление, да очень привиредлив к маслам даже очень, но если он не убитый и работает нормально, а так же вовремя все менять, то уверяю что работать будет до 400000 км??

В москве полный ремонт двигателя 160000? с гильзовкой Ходосавто

Сделали капетальный ремонт двигателя по всей видимости была виновата прокладка гбц, сейчас всё в норме, также опрессоввывали теплообменник ( проверка герметичности) всё нормально, помпу менять не стал заменил резиновые кольца прокладки.