На горячую троит  

Было такое. Проверьте патрубки. С левой стороны на клапан. Потом заведите и пусть кто то заглушит авто. А вы слушайте клацает клапан или нет. Если нет снимите электрическую часть клапана . Через провода к аккамулятору подключите . Поймёте срабатывает он или нет. Если нет то меняйте эту часть. Если срабатывает. Ставьте намесил. Там не сложно пол часа делов. Потом снемите патрубок и пальцем посмотрите загрязненность заслонки. И дальше. Я потом побрызгал очистителем карбюратора. Подождал и не ставил электронную часть и круглагубцами вращал шток. И датчик побрызгал потом продул все . Потом у меня раз в пол года ошибка вылазила. Потом я поменял патрубок на клапан. Подходит заливная горловина от Оки. Она без нитки но уже 1 год езжу все отлично. Потом на всякий случай вырезал заглушку с банки из под кока колы . Открутил теплообменник клапана 2 болта и просто установил прокладку что бы газы не шли в клапан. И закрутил. И все радуюсь нет ошибки. Пробуйте.

Спасибо попробую, отпишу как что.