замена ГРМ  

Бери лучше в оригинале. Дольше будет ходить, да и надежнее.

я себе взял грм gates, помпу gmb, приводные dongil, ролик не помню но, что 100% могу сказать, что когда на следующей замене снял грм gates после 75000, на нем ни трещинки, поэтому взял той же фирмы.

Зачем тогда менял?

Загнутые клапана, видимо, дороже обходятся)) 75 тыс.км. довольно большой интервал, если не изменяет память, по обновленному регламенту 50 тыс.км. на ремни, а с ними до кучи ролики меняют, чтобы не лезть лишний раз. Если меняешь сам или у товарищей и есть возможность постоянно контролировать состояние, то можешь оттягивать замену))

Менять редко, цены на оригинал гуманные. Вывод - оригинал.

Вот поэтому и менял, что 75000 уже многовато.

Брал вариант превосходящий оригинал - ходит дольше (полный комплект):
2442124000 HYUNDAI/KIA Втулка ролика натяжителя ремня
2921723603 HYUNDAI/KIA Болт
4PK850 DONGIL Ремень поликлиновой
2142122001 HYUNDAI/KIA Сальник коленчатого вала передний
VKM65011 SKF Ролик натяжителя
977131E000 HYUNDAI/KIA Ремень приводной
5723129100 HYUNDAI/KIA Ремень клиновой
2442224000 HYUNDAI/KIA Пружина натяжителя ремня грм
VKMA95632 SKF Ремкомплект грм
Сальник поменял на всякий случай, ремни под брендом Хундай идут все от DONGIL, подшипники SKF одни из лучших на ремнях SKF маркировки производителя нет

Знакомые мастера, знающие, говорили, что оригинальные ГРМ как раз не очень хорошего качества. Именно те, которые сейчас в магазины идут. Брал дважды Gates, 70т.км ходил и был в нормальном состоянии.
По поводу вспомогательных ремней - по моему опыту только оригиналы, неоригиналы быстро теряют свойства, трескаются.
Ролики - тоже оригиналы, неоригиналы много ругали.

Ролики GMB (лежат в оригинале), ремень ГРМ Gates (он тоже в оригинале), остальные либо Dongil либо оригинальные, разница в цене не сильная.... ГРМ оригинал не советую - будет лохматых годов, резина потом от старости крошится и трескается.