ГРМ   Вопрос решен!

Ставил себе контитеч. Толи мастер криворукий, толи действительно косяк ролика был, но этот гадский ролик не достаточно натягивал ремень, в последствии ремень перескочил на два зуба и с пришлось еще и клапан менять. Мастера знаю давно, профессионал. Не думаю что лопухнулся и свалил на запчасти. Поставил оригинал, все в порядке.
И да, я потом пробовал оба ролика, действительно контитечевский оказывал меньшее сопротивление.

Ставил комплект фирмы daico , 80000 км прошли уже, все в порядке

На оригинал гарантия 160 тыс км. Ставил только его и оригинальный ролик, вспомогательные ремни ставил не оригинальные, но попал на ремень для помпы который оказался на 1 мм длиннее.

купите оргинал

Год назад поставил Контитеч ( Contitech CT 881 K3 )- всё в порядке.

На ютубе есть видео про это

Можно и оригиналом лопухнуться. Вся разница между ориг. И не ориг. Наклеичку фирменную форд шлепнут и цена + 50%. А все делается в Китае на одном заводе.

Ставил все разных известных производителей, все подходит и работает, надо только знать какого производителя брать, именно производителя, а не упаковщика. Единственно, ремень генератора надо брать оригинал, там есть тонкость, долго объяснять. А по поводу того, что на оригинал дают гарантию на 165 тыс. км, для меня загадка. Кто дает??? И почему на 165 тыс., если по сервисной книжке ремень положено менять через 75 тыс.???

Спасибо всем большое))

Наталья. У меня были разные авто, давно покупаю только "Gates", цена приемлемая. Бери только комплект, в нём ремень, ролик и болты всех размеров, для шкива каленвала (Gates K015669XS - 2 946 ?). Буквально 4 дня назад менял ГРМ на своём Форде.