тяжелый руль при маневрах на низкой скорости  

Плохо рулится, как-раз на спущенных колёсах! На СТО вообще 2.2 качают! А ГУР то работает? На месте как руль крутится??!

На месте при заведенном двигателе крутится с усилием. Читал, что возможно попадание воздуха в систему в результате которого может быть подклинивание руля. Устраняется поворотом руля до упора в разные стороны (что я, собственно, и проделал). Такое ощущение, что помогло. Но будут ли рецидивы пока не понятно. В движении руль крутится свободно.

Наконечники рулевые и шаровые проверь

Могут за коксоваться рулевые наконечники.На скорости не почуешь,а на малых да.Но проверять с малого надо:
1.Уровень жидкости; 2.воздух в системе; 3.рулевые наконечники(узнать только при съёме); 4.шланги(может расслоится внутри шланга).Так же ещё влияют на поворот особенно шаровые.Они в первую очередь коксуются!Сперва их проверь.

Был в свое время подобный симптом. Спецы хотели развести на замену рейки. Оказалось закисли крестовины колонки рулевой. На симболах что б одну собрать надо две покупать, если что...

Подшипники на опорных стойках меняй
Ну и главное чтобы насос гура исправен был. И будет тебе счастье.

Ни наконечники ни таги ни шаровые не дадут такого усилия на руль они по кочкам всегда в движении и закиснуть никак не могут, только раздолбаться. Бред. Проблему нужно искать в гидраче или жидкость для начала поменять.

А шаровые так ВААЩЕ!! при повороте руля внутри по шару завальц..му проворачиваются, как и рулевые наконечники (влево, вправо,и по гругу)!!! Один поворот руля вот и все откисло. Пишут что хотят!!! А потом люди все подряд перебирают...