АКПП, вариатор FSF  

Производитель Audi Модель A4 седан II, Модификация 2.0, Код модели 8E2, B6,Страна производства Германия Модельный год 2002, Модель двигателя ALT, Мощность, л.с. 130, Объем двигателя, см? 1984, Тип КПП Вариатор, Модель КПП FSF

В этой сфере монополисты - http://www.multitronic-club.ru/

а вообще на алт дешевле и проще поставить механику или вообще продать этот масложор

Знаем ! Это Москва !) Далековато.
Ага, продать масложор и купить приору ;)

Есть ребята на пл.Мужества хорошо делают и не дорого,сам обращался к ним.

Спасибо

А как себя проявляет проблема с вариатором?

У меня ALT 2002 год, вариатор FSF. На родном вариаторе проехал 280 тыс км, потом развалились подшипники на валах, стал гудеть.Сам вариатор работал без пинков, рывков. Менял у Димы Мультитроника на другой, поставил EVE. Сейчас пробег 360, полет нормальный. Насчет масложора ALT, не знаю, в каком состоянии должен быть двигатель, чтобы он лопал литр масла на 1000. У меня после того, как сгорел блок управления вентиляторами и я перегрел двигатель в пробке (поджарил маслосъемные колпачки), расход был грамм 500 на 1000 км. Головку отдавал в ремонт, меняли направляющие клапанов, колпачки, клапана оставили родные, износа не было, расход на первые 5000 км после замены масла примерно 100 гр на 1000 км, дальше примерно 150 гр на 1000. Масло меняю через 10000 км. Лью Мобил 5w40. Как то так