Амортизаторы  

Привет.

Советую поставить вот эти, это оригинал, они для санта фе с двигом 3,5 литра.
В сантафе клубе все ставят именно эти, служат очень долго если правильно перед установкой прокачать.
Ну и плюс резинки посмотри в каком у тебя состоянии, если их еще поменять машину не узнаешь. (и менять аморты лучше все по кругу). Себе менял все по кругу, плюс все резинки, машину стало не узнать, дорога держать стала отлично для внедорожника.

EX5465026600 Передний левый аммо
EX5466026600 Передний правый аммо
EX5530526500 Задний аммо

Только уточни точно подойдут для твоего, вроде все стандартно.
Производитель МАНДО

Я установил КАЯБу, по отзывам и ходит дольше в сравнении с оригиналом и дешевле,и мягче...

Тоже поставил каябу год назад, машина мягче стала.
Ставил:
Kayaba 339748 Стойка амортизационная газовая, передняя правая "Excel-G"
Kayaba 339749 Стойка амортизационная газовая, передняя левая "Excel-G"

Спасибо! Мне тоже в автосервисе посоветовали Каябу, только дороговато что то по 5т.р. плюс замена по 950р. каждого. А что скажите насчет английских Robusto? Может их поставить?

Нет смысла ставить каябу, много подделок и становится дубовая подвеска.
Почитай отзывы на форуме сантафе клуба.
Те амортизаторы которые я тебе посоветовал, оригинал, их для хендая делает Мондо.

Helic, спасибо за совет!

Helic, EX5465026600 Передний левый аммо - газовый, а EX5466026600 Передний правый аммо - газомасляный? или они одинаковые, какие газовые или все же газомасляные?

Ставил себе Fenox , белорусский , все по кругу , все в порядке, газомасляные , какчество отличное , посмотрим зиму

я недавно поставил

Mando
EX5465026300
Mando
EX5466026300

Каяба. выше писали, действительно машина чуть мягче стала. Хотя)) на пробитой слева впереди стойке пару недель ездил, может на контрасте показалось.

Оригинальных хватает на одну зиму. Поставил Каябу. Уже пять лет катаюсь на них без замены.

амортизаторы масленые,а газ в них закачивают для охлаждения,они либо просто масленые или газомасленые

биндук . какое охлаждение ? Где ты такую басню слышал ?
Инертный газ в амортизаторах предотвращает "вскипание", то есть образование пены в масле при езде по дороге типа "стиральная доска", эффект достигается засчёт того что инертный газ намного быстрее по сравнению с воздухом выходит из масла и предотвращается образование пузырьков в масле, тем самым быстрее восстанавливаются рабочие свойства масла.

каяба спереди 4 года без проблем, а бильштайн с сади на 4 год умирают потихоньку.

А номер этой каябы можно в студию?

Я ставлю от Mando EX5530526500- задние (Kayaba 344314), передний правый - Mando EX5466026600, передний левый - MandoEX5465026600 все от Санты с двигателем 3,5 л.

Поставил все аморты каяба, стало как на ишаке - жестко. Мне не понравилось.

у меня с зади каябы а с переди родные....вроде в норме

поставил каябу.перед газовые зад маслогазовые.кароче,пожалел....каждый камушек,каждую ямку,ощущаеш пятой точкой.только два плюса.первый-в поворотах практически не кренится,второй-менее стала буксовать....а в остальном одни минусы,и жестко,и при нуле градусов стучат,и все чему можно в машине греметь-загремело и заскрипело.....два задних накрылись на третьей тысяче км.хотя,может я сам виноват,600 кг в салоне и 120 км/ч.поймал плавную впадину на асфальте,аж отбойниками долбануло конкретно....