Рывок при переключении на заднию передачу.(на автомате)  

WARTOСЕГОДНЯ, 13:49Москва, отдел «Кузьминки», Nissan Almera хэтчбек II 1.8Как включаю заднюю передачу (R) и начинаю движение появляется треск постоянный вместе со скрипом вот отсюда и вопрос.... Это акпп или моя задняя опора двигателя(ушатаная,скоро заменю)? Ваше мнение? И еще,при кручении руля в лево ,происходит хруст и что подскажите по этому вопросу?1
Фото
Виктор Михайлович 1951СЕГОДНЯ, 14:33 Санкт-Петербург , Nissan Almera седан II 1.5
Знаю точно, если оторвана задняя опора, Двигатель начинает трясти при начале движения с места

треска нет ,и опоры двигателя ставил месяц назад новые всвязи свибрацией в проке и.т.д. вибрация пропала а вот просто рывок -толчек при переключении происходит ,а при движении все впорядке без скрипа ,хруста и.т.д.

обычно толчки уходят после полной замены масла и фильтра акпп , залейте оригинал в железных канистрах,обычно акп в н16 очень надежны

Слушай, была проблема похожая на БМВ - при включении D чувствовался толчек. Проблема была на горячую. Спецы на сервисе сказали это клапан линейного давления барахлит

масло менял- 5 литров влил ,можно было и не менять, оно практический от нового по цвету и не отличалось, стружки не было.Машину брал так сказать у знакомого. он на ней три года отъездил с таким пинком .

А ты с клапаном линейного давления ,что-то делал ??

вроде на бмв акп ZF а на альмере jatko, лучше почитайте форумы на club-nissan.ru про акп