Откручиваем подкрылок левого колеса и видим как в непосредственной близости находятся Насос гура, с бачком прямо на нем, и емкость омывателя стекала, с воткнутым в нее моторчиком. Доступ к крышке проверки уровня супер рагульный, из под капота, под левой фарой, через отверстие. Подключись шнурком, посмотри есть ли он вообще на связи. Если нет, без паники. Посмотри предохранитель, не помню номер. Он на 7,5 Ампер. Один там такой, маленький. Если не перегорел и нет на связи, ну тогда печаль. И то, есть ребята, которые их ремонтируют, так что в любом случае без паники. Если пациент на связи, он может быть заблокирован либо по удару, либо по перегреву, и по факту может быть вполне рабочий.
