Обрыв ремня ГРМ  

Менял ремень ГРМ и ролик на 39600 км ремень в хорошем состоянии- а вот Ролик- Синий- видимо проблема не в ремне а в ролике- поэтому и страхуются замена не 60 а 40 тыс.км. а помпу менять каждая вторая замена ремня...это будет дешевле чем она потечет или заклинит

ПО инструкции -замена ремня и ролика раз в 40 тыс или каждые 4 года низависимо от пробега!!! при каждой второй замене ремня меняем и помпу (раз в 80 тыс) низависимо от состояния ,всем удачи!

Читал разное,какой ремень ставить,оригинал или что то лучше есть.

На днях наконец-то заменил ремень ГРМ вместе с роликом и сальником. Пробег 56000.
Состояние ремня было хорошее (как новый). Но тот ремень, который я купил не подошёл. У меня стоял на 109, а я купил на 107 (за 620р). Видимо я купил для 0.8. Хорошо мастер свозил меня в магазин и купили нужный ремень, но уже за 1240р ( в два раза дороже). За работу мастеру заплатил 3000р. На работу ушло 4 часа и мастер все 4 часа ругал узбеков и корейцев за то, что всё так втиснули, что не подобраться. Пришлось ему много разбирать, чтобы подобраться к ремню. Он раньше менял на 0.8-ых и думал, что за 2 часа управиться. А здесь на литровом говорит цилиндр добавили, а места для ремонта совсем не оставили. Теперь понятно почему в других сервисах за эту работу просили 4 и даже 5 тысяч. Представляю как бы ругался мастер, который предлагал за 1200 р. поменять ремень. Я сразу понял, что он понятия не имеет как это сложно, поэтому не пошёл к нему.
Надеюсь мой рассказ кому-нибудь пригодиться.

не подскажите при замене ремня грм ошибся метками на распред вале, может загнуть клапана??
завелась без проблем и без посторонних шумов,

Виктор, не загнет. шумов и не будет. вопрос в том, что ехать по идее если и будет, то не резво. либо не ошиблись все-таки с метками, либо надо разобрать и перекинуть ремень.