Очень просто - для начала подать в двумя проводами в клемму + и - самого вентилятора - работает - хорошо. Далее блок предохранителей слева по ходу авто - там реле и предохранитель - проверить их (можно также перемычкой перемкнуть котакты реле, если разбираетесь). Если включается, тогда датчик температуры (их 2 один на стрелку, второй на вентилятор - вот его то и поменять). В таком порядке и копать. Больше получаса не занимает=)