Лучше уж новую тогда GF, либо оригинал.
Б\у брать можно и нужно, в наших сегодняшних условиях, когда курс доллара высок; ремонтопригодны до 80%.
За рейкой нужно следить. С ней ничего не случиться, если пыльники всегда будут в идеальном состоянии.
Рейки выходят из строя по причине попадания грязи в неё.
Рейки различаются на рейстайл и дорестайл, с сервоприводом и без соответственно.
На 230, 320, 430 стояли только дорестайл (в рестайле данных модификаций двигателей не было, были переходные но там так же рейка дорестайл была). Рестайл были 270, 350 (3.7), 500, 5.5
