задний мост  

Скорее все же это крестовина а не редуктор, он выл бы давно при таком люфте я думаю...

Убрать можно! но необходимо снять и посмотреть.Скорее всего дифференциал, либо боковые подшипники провернулись на внутренней обойме, возможно в пальце сателитов выработка! Это у мерсов часто встречается.
А самое главное гайку хвостовика случайно не трогал? неправильно крутануть и ожидай любые шумы и щелчки.
Я занимаюсь ремонтом поэтому и пишу Вам.

Вараантов может быть миллион. Съезди нормально продиагностируй: восемь четыре девять девять шесть пять три пять пять пять три мастер Олег. Решвт все на раз. Давно у него обслуживаюсь.

Хвостовик я откручивал менял сальник, но стук и до этого был. Вообще он был изначально, когда покупал Мерса, но очень редко. Спринтер 1999 г.в.

Странно, обычно такой стук говорит о проблемах с крестовиной. Рекомендую таки воспользоваться вышеуказанным телефоном и проверить.

Если звонкий, тогда крестовина, мост обычно не звенит, а гудит. У меня на старом мосту так было.

Если умирает крестовина - появляется характерная вибрация не зависимо 1-я 2-я или 3-я, выработка в гипоидной передаче-мост начинает выть, скорее всего люфт в дифференциале, замена моста дешевле чем ремонт.

Кардан сам по себе постукивает, такая конструкция. У меня новый при трогание на зад стучал, но если плавно трогаться то не стучит.