Sprinter  

Star Diagnostik знает.Езжайте к дилеру на диагностику.А по оборотам хватит вам 3500.Сам переключаюсь на 3000.3000 об на пятой -это 120 км/ч

Восемь четыре девять девять шесть пять три пять пять пять три. Телефон сервиса, занимаются только мерсами, и стардиагност есть и диагностику сделают нормально.

мозги в аварии
смотрите пневматический клапан управления турбиной (ее геометрией)
стоит под правой фарой управляется от мозгов
провода идут под радиатором
обрыв или не работает клапан

Ясно спасибо

есть несколько причин:
1) электропроводка под радиатором на клапан (стандартная ситуация, надо сначала проверить питание на клапан)
2) сам клапан (из-за того что на вакуум трубки капает масло, их разъедает и клапан засасывает масло-выходит из строя)
3) вакуумные трубки приходящие на клапан и от него на турбину (бывает на них капает масло и их разъедает)
4) мозги (сгорает одна дорожка когда предохранитель на мозги под рулем стоит более чем на 25 ампер)
5) патрубки турбины( могут быть дырявые)
6) выключатель под педалью сцепления (попробуй выжать сцепление и потом газовать)

ВСЕМ ДОБРЫЙ ДЕНЬ ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА У МЕНЯ МЕРСЕДЕС СПРИНТЕР 416 ДВИГАТЕЛЬ 612 156 Л,С ПРИ РЕЗКОМ РАЗГОНЕ ГЛОХНЕТ ДВИГАТЕЛЬ ПОТОМ ВЫКЛЮЧАЕШЬ ЗАЖИГАНИЕ И ОПЯТЬ ВКЛЮЧАЕШЬ И ПОЕХАЛ ДАЛЬШЕ

подскажу
вам на нормальную диагностику
где стар есть
и грамотные электрики по дизелям