Была аналогичная проблема, но немного другое, на КГ выгорело отверстие. У наших машин запуск стартера осуществляется через КГ, и если на стартере начинает теряться контакт, то заканчивается либо дыркой на КГ, либо еще чем. Я решил проблему следующим образом. Зачеканил отверстие, запаял. Но между стартовым реле и замком воткнул обычное реле от ТАЗа на 40А. Управление от замка. С тех пор и забыл о проблеме. Да пытался тогда, года три назад заменить на новую эту КГ, но эта железяка тогда стоила больше 3000. Реле оказалось дешевле это и определило путь решения проблемы.
