Skoda Octavia > Стук в двигателе.

КЛУБ EXIST

Cтать участником

Skoda Octavia

Объявления о продаже Skoda Octavia

Правила форума

КСС2015

11.04.2016, 14:45

Химки

Двигатель BCA 1.4 пробег 150 тыс. Проблема: после запуска и дальнейшей работе в течении прогрева слышен стук в верхней части ДВС. При прогреве стук уменьшается, но полностью не пропадает. Сам звук примерно похож на работу дизеля. Имеются подозрения 1) увеличен зазор в цилиндро-поршневой группе и в результате перекладки поршня происходит удар .
2) Стук происходит от распред. вала.
ЗНАЮ На данных моторах такая неисправность не редкость.
Что хочу узнать!!! 1)Что конкретно стучит?.2)сколько можно с этим ездить?
РS Пробег со стуком примерно уже 25-30 тыс.км

Показать все ответы (8)

Руслан Татарин

11.04.2016, 15:20

Заинск

У самого такая проблема, на диагностике у официалов Богемия Самара сказали что это нормальная работа двс...

nick746

12.04.2016, 10:20

Санкт-Петербург

Стук в двигателе - само по себе уже НЕНОРМАЛЬНО. Сколько машина проедет - точно никто не скажет,но надо иметь ввиду,что двигатель 1.4 16v ОДНОРАЗОВЫЙ И КАПРЕМОНТУ НЕ ПОДЛЕЖИТ (БЛОК имеется ввиду) поэтому,чем скорее устранить посторонние звуки, тем дольше проедешь без замены агрегатов

nick746

12.04.2016, 10:28

Санкт-Петербург

..Тем более у тебя пробег уже приличный,для данного двигателя. У меня тот же аппарат,и пробег 130 т. Никого не подпускаю и ковырял всё сам.Бывает "дизелит ",но равномерно,всеми клапанами,а на хорошем бензине, слышно только как ролики шелестят

Руслан Татарин

12.04.2016, 17:04

Заинск

Сегодня отдал на капиталку, буду сообщать в данной ветке по ходу работ.

J9NJ

14.04.2016, 11:11

Великий Новгород

Интересно что накопают.

r.d.s.18

14.04.2016, 20:27

Кострома

Моё мнение что это гидрокомпенсаторы. Хотя с этим двигателем не знаком. Тоже интересно что окажется на самом деле.

Руслан Татарин

15.04.2016, 07:24

Заинск

Итак))) Дефектовка выявила следующие проблемы:
1. На третьем целиндре выпускной клапан полностью прогорел из-за этого горел чек "датчик тмпературы воздуха"

Принято решение о полной капиталке с заменой всей поршенвой группы, клапанов, гидриков, ремня грм, ну всего что подверглось сильному износу.

Радует что страшного износа на гильзах нет, хон в норме, также все валы в отличном состоянии. Так что сделай диагностику у нормального мастера.

Руслан Татарин

15.04.2016, 08:02

Заинск

цена вопроса:
1 работы 15 тр
2 материалы 25 тр

КСС2015

16.04.2016, 22:54

Химки

Ты сам прогоревший клапан видел? Вопрос задал почему клапан прогорел? Зачем менять прошневую?

КСС2015

16.04.2016, 23:04

Химки

Для nick 746 Я конечно извиняюсь, но пробег в 150 тысяч небольшой, а просто не какой. ВАЗик выхаживае гораздо больше, зачем спрашивается покупать иномарку?

Gendalff174

21.04.2016, 06:48

Миасс

Стучал гидрокомпенсатор (клин), и как следствие выгорел клапан. Масло в двигатель по листу допуска VAG, фильтра только оригинал, замена естественно своевременно, и будет счастье.

Gendalff174

21.04.2016, 06:49

Миасс

P.S. датчик температуры воздуха тут вообще непричем.

Руслан Татарин

21.04.2016, 07:16

Заинск

Согласен что можно было и минимальным ремонтом обойтись радует то что ремонт оплачивает предприятие и я зарядил по полной)))

boriskin0506

30.09.2016, 23:59

Бежецк

Есть в машине неприятно щелкающий клапан адсорбера...... - можно спутать с о стуком двигателя!
https://www.drive2.ru/communities/4035225266123964422/forum/288230376153224821

Ilyasik

18.01.2018, 09:09

Нижний Новгород

Обычно при прогорании выпускного клапана движок начинает люто троить. Не заметить невозможно.

Войти | Зарегистрироваться

Вопрос решен. Тема была закрыта автором

Личный кабинет

Skoda Octavia

Стук в двигателе.