Не слушай глупости про шрусы - когда машина поворачивает они что вообще должны рассыпаться?! У меня и опель и ниссан задраты по 300ткм пробега шрусы с завода. Тут другой вопрос: сколько наруду возит авто?, если ездишь один то жестковато. Я долго подбирал и остановился на 1.7TD KYB RH 1258 поднялась заметно по колее больше на брюхе не ползу, полицейских глотает терпимо, но вот неровности типа стиральная доска... это жесть! НО если сажаешь хотя бы 1го пассажира то всё ок работают как родные машина идет мягко. Собственно я и задирал что бы без проблем лазить в такси по нечищеным колейным дворам заполярья. Всякое говно типа стелокса не брать!! - пройдено!, - машина упала на брюхо через неделю.. Есть три лидера кайлен, лесджофорс и каяба. Каябу взял потому что на ниссане до сих пор (16лет) родные с завода не просели и не лопнули, при этом каяба самые легкие.
