Алюминиевый корпус рвёт стальными пластинами статора , установленными внутри корпуса . При нагреве , сталь расширяется и рвёт корпус . Такая вот чудо конструкция . И подшипники тут ни при чём .
Номера подшипников не помню , но с ними проблем нет . Они есть у любых продавцов подшипников .
Треснутый корпус заваривается в среде аргона , в любом месте где предоставляют такую услугу . Или на худой конец , уже собранный генератор можно стянуть стальным хомутом .