Причин может быть несколько.Как от банальных,так и серьезных.Самое простое и скорее всего,проверь тракт выпуска карьерных газов на герметичность.То есть уплотнение на грибе(Клапан карьерных газов) к крышке распредвала,а также патрубок от клапана и до дроссельной заслонки.Если этот тракт негерметичные,то симптомы будут именно такие,даже может глохнуть на ходу.Так же проверь на герметичность масло заливную крышку,конечно если она прилегает не герметично это будет видно,в этом месте будет масло.Но все же посмотри,если не герметично,то опять же такая симптоматика.