Свечи зажигания, ВВ провода, катушка. Также может быть подсос воздуха или наоборот. У меня было такое на инжекторе m10. Открыл заливную горловину (куда масло заливают), и затем прикрыл ее ладонью, оставив с краю немного места для воздух, в итоге мотор работал ровно, обороты не плавали. Затем закрыл крышку и обороты снова начали плавать. Короче говоря неправильно был настроен ДМРВ, не хватало воздуха
