Подъедает масло.  

fadeenkv так и ездийте на лукойле с брендованными мерсовскими канистрами. Ваш факт бред. И чего в них не адекватного? Еще раз убедился, что на этом форуме знающих людей просто нет, а только так лясама потрести, какие щетки лучше поставить или почему у меня что-то стучит. А про масло не никакого желанию, с кем то спорить, лейте хоть ослиную мочу с салидолом. Все минусованные посты говорили про густое масло и про 0w20 секта густомасленных лукойлов ептель

опять блин эту сральню по маслу начали.))

Не, я пока на SK Lubricants покатаюсь, потом и Лукойл попробую.

LOKOS, как вы думаете, кто разливает масло в тойотовчкие канистры?

Что-то я не слышал про производителя базового масла TOYOTA, MERS, и т.д.

Почему неадекватные комменты? Да потому, что каждый кто минус получил - не читал мануал.

так я читал)) и 1000 на 10 000 по движку идет по паспорту, а в мануале главное для меня написано, что предпочтительней 0w20, но в более тяжелых условиях эксплоатации вполне допускается 5w30 (про другие писать смысла нет ими редко пользуются). для нашего движка 5w40 считаю слом, слишком уж оно густое для нашых канальцев. Базу деюа.т Mobil, Exxon, Motul и д.р для каждого бренда свой подбренд). Для нас вроде mobil делает

Motul никогда не производил базовые масла как впрочем и присадки, только покупал и смешивал, и по сей день это делает.

в мануале написано, что 1л на 1000 км. (отсюда вывод: НЕ ЧИТАЛ)

Для лучшего пуска в холодное время, и топливной экономии рекомендуется 0в-20

EXXONMOBIL и есть Mobil c 99года, и да оно и разлито в канистры ТОЙОТа, но с
Присадки для масел производят всего 4е фирмы в МИРЕ
Инфениум, лубрезол, авточемикал, шеврон.
Лидеры по базовым маслам
EXXONMOBIL, Shell, SK Lubricants, но первые два лидеры по производству минералки и полусинтетики, а вот SK лидер по синтетики, и мировые масляные бренды, вынуждены закупать у SK базовое масло (Mobil, Castrol, Motul и т.д. даже lukoil)

Ликви молли 0w20 , уже три замены по 8000 км, убытка масла не замечено.