1.8 cdab троит!  

А можно чуть подробнее?? Троит постоянно или при запуске?? Мог кончиться маслоотделитель, а могла кончиться цепь!

Реально можно грешить на цепь, перескок на несколько зубов. Обязательно посмотри, это вероятней всего в каком то цилиндре не сгорает топливо, вот и троит.

Была такая-же беда на 1.6 через несколько дней после ТО, в сервисе сказали двигатель нужно перебрать. Заехал в другой, нашли причину шланг тонкий (хз что за шланг, лет 6 назад было) за движком слетел. Надели перестал троить.

если бы цепь перескочила, то ты бы это услышал точно) если после замены свечей хоть км 50-100 не троила, то выкрути еще раз свечи и посмотри состояние, если в нагаре (да, за такой пробег), то привет cdab и замена поршней, но самое главное - какой год и пробег?

Перескок на несколько зубов, услышишь только, что двигатель троить, т. к. в цилиндре не сгорает топливо и получается резонанс.

Возможен подсос воздуха(задний сальник кол. вала ,обычно накрывается при пробеге 100000км.),померить компрессию,на самом деле много болячек по данному ДВС.

http://exist.ru/Forum/105120/550079?pid=550120

Полностью согласен с мнением о подсосе воздуха. У меня такое же было, но я банально не закрыл крышку залива масла. Также такое троение может быть если вытянуть щуп уровня масла. О заднем спальнике коленвала тоже много информации есть.

Двигатель уже ремонтировали, на текущий момент пробег 171тыс, цепь меняли, поршневую меняли, год 2013

Fylhtq507,отпишись пожалуйста.Победил проблему ?

Свечи отпескоструй , трансформаторы (катушки ) на предмет пробоя посмотреть где шьет видно углеродный след и дальше , про подсос тут пишут я масло отделитель шланг совсем снимаю из впуск коллектора и пробку от шампанского ( сразу вычислишь мембрану , большей сальник колен вала! ну и к след этапу!

Проблема решена, сняли топливные форсунки, почистили на стенде и все стало хорошо! Мой совет, в московском регионе объезжайте АЗС нефтьмагистраль, все из-за неё