Акпп  

Интернет тебе в помощь!!!

кранты коробке

Просто поменяй масло в АКПП! Такое бывает при большом пробеге.

Масло частично поменяно 3л. Рывки присутствуют.

Легкость переключения не должна зависить от степени прогретости коробки, т.к. это происходит тросом. Внутри коробки просто селектор. Там механизма минимум.
Толчки и пинки в этой модели коробки- норма. Не норма - значительные толчки.
Значительные изменения толчков при прогреве может говорить либо о несоответствующем масле внутри либо об "усталости" коробки и ее насоса.
Какие-то щелчки в районе педали могут быть от опор двигателя и коробки.

В общем все эти симптомы очень вероятно не связаны друг с другом. В сервис надо...

Толчки не значительные ,посидел в других астрах у них такие же рывки видимо да для них это норма, но переключение как то странно бывает прям легко выходит из паркинга и заходит а бывает с не большим усилием. Может дело в тросе или селекторе?

переключение как то странно бывает прям легко выходит из паркинга и заходит а бывает с не большим усилием. Может дело в тросе или селекторе?
Доброго времени суток, астроводы.Можно посмотреть целостность опор двигателя и коробки.И ставить в паркинг после как поставишь на ручник.Могу ошибаться,но мне помогает.

Это ненормально конечно, такого не должно быть в принципе. Даже при сильном перегреве там не может быть ничего такого, что могло бы расширится или сместиться и мешать переключению. Разве что заводской брак какой-то. Попробуйте разобрать ее ( если конечно она у вас разборная ) и уже посмотреть что и как там не работает. Если же нет желания особо заморачиваться, тогда езжайте сразу в СТО и платите денежку умным дядькам)) Можете еще тут посмотреть, иногда в статьях полезные советы проскакивают - https://swapmotor.ru/?s=акпп